B9-Verkehrsversuch: Stadt Bonn veröffentlicht Auswertung

Drei Monate hat die Stadt damit Erfahrungen gesammelt - und heute ihre Statistik dazu vorgelegt. Demnach gab es trotz der fehlenden Autospur zwischen März und Mai nicht wirklich mehr Stau in der City. Für den knapp zwei Kilometer langen Abschnitt zwischen Koblenzer Tor und dem Bundeskanzlerplatz hätten die Autofahrer nur moderat länger gebraucht, sagte Bonns Oberbürgermeisterin Dörner. In der Rush-Hour am Nachmittag waren es aber statt vier, im Schnitt sechs Minuten. Ende August soll der Bonner Stadtrat entscheiden, wie es mit der Adenauerallee weitergeht.