Diskussion über autofreies Rheinufer in Bonn

Von der Industrie- und Handelskammer hieß es jetzt, dass man eine Aufwertung des Rheinufers zwar befürworte, den Vorschlag der Koalition halte man aber für einen Schnellschuss. Denn welche Auswirkungen die Sperrung auf den Verkehr in der Stadt hätte, sei bislang nicht untersucht worden. Der Plan der Koalition sieht vor, dass der Bereich zwischen Rosental und Zweiter Fährgasse in Zukunft vor allem für Fußgänger und Radfahrer da sein soll. Sonderverkehr wie Taxen oder Lieferfahrzeuge soll erlaubt bleiben, aber nur im Schritttempo. Die Wirtschaftsverbände schlagen vor, zunächst eine Einbahnstraßenregelung zu testen, nach sechs Monaten könne man dann eine endgültige Entscheidung treffen. CM