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Ein halbes Jahr Bauarbeiten entlang der Voreifelbahn S23
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Ein halbes Jahr Bauarbeiten entlang der Voreifelbahn S23

Strom statt Sprit – die Voreifelbahn S23 soll in Zukunft elektrisch fahren. Am vierten Juni legt die Bahn los, mit, wie sie schreibt, „umfangreichen Arbeiten“. Die dauern dann voraussichtlich bis Weihnachten, bis zum 26. Dezember.

Veröffentlicht: Donnerstag, 22.05.2025 10:42

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Folgen für den Fahrplan

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Auf der Strecke zwischen Bonn über Meckenheim und Rheinbach nach Euskirchen werden 920 Masten für die Strom-Oberleitungen gebaut. Dafür muss der Boden vorher auf Blindgänger untersucht werden, dann werden die Masten gesetzt, mit sogenannten Ramm- und Stopfgeräten, schreibt die Bahn. Auch Gleise werden ausgetauscht. Das bedeutet für Bahnfahrer, dass sie öfters mit dem Schienenersatzverkehr fahren müssen, also Bussen. Eine Übersicht über die bislang bekannten Fahrpländerungen gibts bei zuginfo.nrw.





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