Eurowings am Airport Köln/Bonn erneuert Flotte

Denn Eurowings hat 40 Stück davon bestellt. Sie sollen von 2027 an geliefert werden. Das ist die größte Flottenmodernisierung in der Geschichte der Lufthansa-Tochter, heißt es. Das kostet rund fünf Milliarden Euro. Die Boeings sollen dann Schritt für Schritt alte Airbus-Jets ablösen. Die 737er Max sollen weniger Kerosin verbrauchen, eine höhere Reichweite haben und mehr Plätze bieten.

Die Max-Modelle hatten allerdings einen schwierigen Start. 2018 und 2019 passierten mit den Maschinen schwere Unglücke mit 346 Toten. Boeing musste die Produktion einstellen, um die Sicherheitsmängel zu beheben. Die Maschinen fliegen unter anderem auch für Ryanair und Tuifly.