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Dabei wird ein neues Verfahren ausprobiert: Die Brücke bekommt einen besonderen Anstrich, der den Bau besser vor dem Alter schützen soll. So muss die Brücke erst wieder in 40 Jahren gestrichen werden. Sonst sind rund 25 Jahre üblich. Die Brücke wird daher auch durch das Bundes- und das Landesverkehrsministerium genehmigt und finanziert.
WD
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