Neues Stellwerk: Vorher noch Vollsperrung auf der linken Rheinseite
Ein Mammutprojekt der Deutschen Bahn bei uns geht in die Schlussphase. Am 19. Mai soll das vollelektronische Stellwerk "Linker Rhein" in Betrieb gehen. Bevor es ans Bahnnetz angeschlossen wird, muss es aber nochmal ausgiebig getestet und müssen die Mitarbeiter intensiv geschult werden.
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Das bedeutet für Pendler auf der linken Rheinseite große Einschränkungen ab dem 2. Mai. Dann fährt rund um Bonn, Meckenheim, Rheinbach und Troisdorf nahezu keine Bahn. Die Strecke wird gesperrt. Dafür sind mehr als 100 Busse unterwegs. Betroffen sind die Regionalexpresse 5, 8 und 9 sowie die Regionalbahnen 26, 27, 30 und 48, dazu die S-Bahnen 12, 19 und 23. ICE werden teilweise rechtsrheinisch umgeleitet.
Zugverkehr soll künftig "robuster" werden
In Zukunft soll dann die moderne Schaltzentrale in der Kölner City die Züge zwischen Köln und Bonn steuern und so für einen "zuverlässigeren und robusteren Zugverkehr" hier sorgen, verspricht die Bahn. Für den Umbau wurden in den vergangnen fünf Jahren 400 Kilometer Kabel verlegt und 200 Signale erneuert. Die Kosten für das Projekt: insgesamt 360 Millionen Euro, sagt die Bahn.