Rechtsrheinische Bahnstrecke: Sanierung im Zeitplan
Auf 160 Kilometern saniert die Deutsche Bahn gerade die Strecke zwischen Troisdorf und Wiesbaden. Und das läuft ziemlich gut, sagt die DB, die Arbeiten liegen gut im Zeitplan. Mitte Dezember soll die Strecke wieder freigegeben werden.
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Es ist eine Ende in Sicht, bei der Großsanierung der Rechtsrheinischen Bahnstrecke zwischen Troisdorf und Wiesbaden. Mitte Dezember, also in knapp 2 Monaten, sollen dort die Züge wieder fahren. Und die Arbeiten liegen gut im Zeitplan, sagt die Deutsche Bahn. Seit dem Start der Bauarbeiten im Juli seien schon mehr als 70 Prozent der neuen Gleise verlegt und über 80 Prozent der Weichen auf der Strecke erneuert worden, heißt es. Neben der Bahnstrecke selbst sollen auch die 36 Haltstellen zwischen Troisdorf und Wiesbaden neu gebaut oder modernisiert werden. Auch da gehe es gut voran.
Jetzt beginnt laut DB die "heiße Phase" des Bauprojekts. In den nächsten 2 Monaten müssen zum Beispiel noch die neuen Stellwerke auf der Strecke fertiggemacht werden, unter anderem bei uns in Bonn-Beuel. Ab dem 12. Dezember sollen dann wieder die Züge über die rechte Rheinstrecke fahren, die gesamte Sanierung kostet rund 1,6 Milliarden Euro.