
© pixabay: congerdesign
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Im Neubau wurde schon ein modernes Schienensystem verlegt – für die Rollregale, die es hier geben wird. Die Länge der Schienen: über 30 Kilometer insgesamt, das entspricht in etwa der Strecke Bonn–Köln. Auch der Estrich liegt schon, trocknet gerade.
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Denkmalschutz hat Priorität
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Im Altbau geht es vor allem darum, viele denkmalgeschützte Elemente zu erhalten: die braunen Bauzeit-Fliesen der Poppelsdorfer Steingutfabrik Wessel, den Parkettboden in den ehemaligen Klassenräumen oder die historischen Holz-Einbauschränke.
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Umzug im kommenden Herbst
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Alt- und Neubau sind eingerüstet. Mitte nächsten Jahres soll baulich alles fertig sein, im Herbst 26 soll das Stadtarchiv dann einziehen.
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