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Das sind die Hermannstraße, die Limpericher Straße, die Stiftsstraße, die Geislarstraße und Am Herrengarten. Hintergrund ist, dass jeder Bonner Bezirk bis zu fünf Straßen aussuchen sollte, für die dann die langsamere Geschwindigkeit geprüft werden soll. Dies war die Folge daraus, dass das Bundesverkehrsministerium einen Vorstoß Bonns als Modellstadt für Tempo 30 abgelehnt hatte. Übrig blieben die sogenannten Erprobungszonen, zu denen die fünf Beueler Straßen bald zählen könnten.
TH
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