
© RBRS / Sebastian Derix
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Diese Forderungen und den Einspruch hat der Fahrrad-Club jetzt an die Bezirksregierung in Köln weitergeleitet. Sie kritisieren die Ausbaupläne. Eine Erweiterung des Tausendfüßlers für 300 Millionen Euro mit drei Fahrspuren und einem Standstreifen, aber ohne Radweg sei laut ADFC nicht mit den Zielen des Klimaschutzes und der Verkehrswende vereinbar. Der Club schlägt als Lösung vor, anstelle einer Spur oder des Standstreifens den Fahrradweg zu bauen. Oder der Radweg könnte über, unter oder an der Autbahn gebaut werden, das gibt es auch bei anderen Brücken schon. MoF
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